在立法院的會議上，經濟部長郭智輝於今（8）日做出了明確的保證，強調新成立的台灣智慧電能公司（簡稱台智電）不會給中鋼造成虧損。他同時表示，如果未來中鋼與工會之間在溝通上無法達成共識，隨時可選擇退出該計畫。台智電的成立旨在解決部分企業無法長期購買綠電的問題，並希望通過中鋼、中華電信與中油等國營企業的共同努力，達成更為靈活的綠電供應模式。
根據經濟部的規劃，台智電將專責收購離岸風電的綠電，並以適當的方式將其批售給各大企業，使風電開發商能夠與企業建立更順暢的合作關係。這一計畫的基礎是透過中鋼投資的1000萬元，並由幾家合作夥伴公司如工研院創新工業技術移轉公司和耀華玻璃等共同出資。與此同時，還包括其他民間參與者如日月光、台達電和台灣高鐵等，資金的整合旨在提升台灣在綠電市場中的競爭力。
然而，該計畫迅速遭到中鋼工會的強烈抗議，工會發言指出，過去因政府要求中鋼成立興達海基投資離岸風電的計畫，已經導致中鋼虧損64億元，因此再次主導台智電的作為讓人質疑是否會重蹈覆轍。在立法院經濟委員會的會議上，國民黨立委張嘉郡針對此計畫表達了擔憂，要求剖析這些泛官股公司參與的真實意圖。郭智輝則重申政府不會強迫任何公司參與，如果對綠電有實際需求，歡迎自願加入。
儘管如此，張嘉郡質疑當前的國發基金及工研院等參與方，並認為他們並沒有實際的綠電需求，這或多或少是被政策所驅動。她進一步警告，若台智電無法成功吸引買家，可能會引發中鋼的財務風險，影響到全體1萬名員工及130萬名股東。郭智輝則強調這種情況絕對不可能發生，使場面更加緊張。
民眾黨立委張啓楷同樣表達了對台智電的憂慮，指出中鋼為了響應政府政策而設立的興達海基已經導致公司經濟損失，不應在此時繼續投資台智電。郭智輝回應稱，興達海基的虧損主要是因為其學習曲線較慢，並認為應在策略執行上進行檢討，而非全盤否定當初的決策。
郭智輝還表示，面對中鋼工會的聲音，他已明確告訴中鋼董事長黃建智，若無法解釋清楚，他將支持中鋼隨時退出這一計畫。在會議中，張啓楷提到中鋼的股價因為台智電的消息已經連續下跌，多次希望能夠改變現狀，而郭智輝則對中鋼的未來表示樂觀，認為若中鋼股價因台智電影響而下跌，則其退出會有助於股價恢復。
這一系列的討論反映出政府與企業間在推動綠電政策上的張力，未來如何平衡利益，促進綠色能源轉型，將成為值得注意的焦點。
