昨（29日），濟州航空的7C-2216航班在降落於南韓務安機場時發生了嚴重事故。當時，航班因機械故障或天候不佳的原因，衝出了跑道，隨後撞上了圍欄並發生大火。機上共計179名乘客及機組人員不幸遇難，僅有2名空服員幸運逃生。這場空難不僅是濟州航空的悲劇，也被認為是韓國民航史上最嚴重的空難事故之一，令全國為之震驚。
這起事件令我們再一次想起了22年前的中國國際航空129號航班空難，該事故在2002年4月15日發生，造成129人喪生，是南韓內部另一個重大的交通悲劇。濟州航空的此次事故，再次彰顯了航空安全的重要性與驗證確保飛行安全的迫切需要，為業界敲響了警鐘。
隨著悲劇的發生，濟州航空的高層立即出面鞠躬道歉，對於事故表達了深切的哀悼與慰問。不過，這樣的道歉似乎無法平息市場的恐慌。今日（30日），公司的股價在早盤交易中一度重挫近16%，跌至6920韓元，創下歷史新低。即便之後盤中跌幅有所收斂，但整體跌幅仍在9%左右，顯示出投資人對於航空安全的擔憂以及對於濟州航空未來航運營運的信心不足。此外，濟州航空的母公司AK Holdings的股價也受到影響，一度下跌約12%。
成立於2005年的濟州航空，其最大股東是愛敬集團的AK控股公司，該集團成立於1950年，業務涵蓋百貨、免稅商店、娛樂及化工等多個領域，資本背景相當雄厚。無論如何，這場悲劇即將對濟州航空的未來發展產生深遠的影響，也將對南韓的航空業造成不小的震盪。
在這個艱難時刻，社會各界都在為失去親人的家屬祈禱，希望能為他們帶來些微的安慰。此次事故需要法律、行政及航空專家進行全面調查，以釐清事故原因並改進航空安全，不再讓類似的悲劇重演。
