隨著台中捷運的持續發展，市民期待已久的第二條捷運路線——中捷藍線即將在今年開工。為了確保這項重大工程的全系統安全、品質及功能，台中市捷運工程局今日與TUV台灣德國萊因技術監護顧問公司簽署了整體系統獨立查證及確證(IV&V)的合約，這一這一步驟不僅是對工程質量的把關，更是為即將通車的捷運系統提供符合國際安全標準的保障。
捷運局表示，台中市長盧秀燕始終積極推動捷運路網建設，為了配合交通部所制定的「大眾捷運系統履勘作業要點」，捷運局在進行初步勘查之前，已確認中捷藍線的營運安全不會受到威脅，並將提交整體系統的獨立查證與確證報告，以作為申請初、履勘的重要依據。在捷運藍線的獨立查證與確證標決標通過後，今天的正式簽約儀式標誌著下一步的推進。
捷運局長蘇瑞文在主持簽約儀式時指出，捷運藍線的建設從土建到專案管理的每一個環節都需要嚴謹把關。IV&V的導入將確保每個施工階段都達到國際標準。藍線工程完工後，還將展開對系統的可靠度、可用度及可維修度的驗證，這些措施將為市政府提供必要的安全證明，同時也象徵著台中捷運發展邁入另一個重要的里程碑。
蘇局長強調，捷運工程中最重要的三大要素便是功能、品質與安全，尤其是安全性更是不可妥協的基本前提。以下的藍線工程，將特別強化機電系統的監控及管理，針對施工環境制定更嚴格的標準，確保整個建設過程的穩定與可靠。因此，台中捷運藍線的獨立查證與確證標近期率先決標，目的是在各工程標備標階段及早引入IV&V團隊進行嚴格把關，力求將捷運建設做到盡善盡美。
蘇瑞文局長也提到，捷運作為現代化的大眾運輸系統，在台灣的發展歷程中，台北捷運於30多年前已率先建設，極大地促進了首都經濟的繁榮。而台中市作為台灣第二大都市，有著良好的發展潛力，借鑒台北的成功經驗，未來也將能夠打造出更加完善的捷運路網。
此外，捷運局補充說明，蘇瑞文局長在捷運工程方面擁有近30年的豐富經驗，從北捷的文湖線到淡水線、橋南線、環狀線、萬大線等，歷項工程的督導都證明了他在這一領域的專業。而中捷綠線的建設正是在其副處長任內推進的無人駕駛系統，此次蘇瑞文深耕的經驗將為台中捷運的規劃與建設提供更為堅實的基礎。盡全力推動捷運路網的亮點建設，最終目標是為市民提供更加便捷、舒適的交通服務，改善市民的生活品質。
隨著台中捷運藍線的啟動，未來將為台中市帶來新的交通動脈，促進城市發展，也為民眾提供輕鬆的通勤選擇，期待這條捷運線能夠如期順利完工，造福更多市民。
