成運汽車董事長吳定發、高雄市長林佳龍以及巴拉圭駐台大使費卡洛，在7日一同親赴台北港，見證了成運汽車製造的30輛電動巴士搭船起運，前往台灣的友邦——巴拉圭。這不僅是一次業務的展示，更是台灣在展現其科技創新能力及外交關係的亮麗一頁。
此次起運的電動巴士，是台灣政府推動的「榮邦計畫」的一部分，旨在深化與友邦的經濟合作。林佳龍在社交媒體上分享了當日的情景，並表示儘管當天台北港飄著小雨，卻掩蓋不住出席者心中的喜悅。他們目送著這些電動巴士，期待這些先進的交通工具能在明年二月抵達巴拉圭，為當地的公共交通帶來改變。
巴拉圭是南美洲唯一與中華民國保持外交關係的國家，且擁有最大的土地面積。此舉將不僅為巴拉圭的公共交通系統注入新活力，也為雙方帶來了更多的投資和就業機會。林佳龍表示，未來政府還將進一步活化「台巴工業區」，升級為智慧科技園區，吸引更多台灣企業進軍南美洲市場。
吳定發則透露，隨著電動巴士業務的推展，成運汽車目前的月產能已達88輛，全年預計可製造約1,000輛。未來他們將推出城際電巴以及中型電巴，並預計在明年的第一至第三季取得450輛的訂單。此外，成運汽車目前在屏東設有電巴生產基地，並計畫在中科二林園區建設新的工廠，未來將成為亞洲除了中國以外最大的電巴產業園區。
該新廠預計於2026年底完成，將設有三條生產線，其電巴產能是目前的三倍，每年可生產約3,000輛整車及約1萬個底盤等關鍵組件，以供出口至海外市場，這對於提升台灣在國際市場的競爭力具有重要意義。
在政府持續推動淨零碳排放的政策下，台灣未來將持續向電動巴士轉型。據估算，目前台灣市面上約有1.4萬輛公車和1.5萬輛遊覽車，這些車輛都將逐步汰換成電動巴士，這勢必會創造出大量的商機。
林佳龍強調，電動巴士不僅是交通工具，更是智慧城市建設的重要基石。它結合了智慧運輸系統、車聯網、大數據與人工智慧等高端技術，為未來的創新應用提供了無限的可能。這些電動巴士的成功運輸，也是台灣在「榮邦計畫」中的一個重要里程碑，展現了台灣對於國際市場的堅持與自信。
