基隆市近期針對公益青年電動機車補助計畫進行了重要調整，為滿足青年就業需求和環保政策的雙重要求，市政府決定將「汰舊燃油機車」作為必要的申請條件。這一調整是在市長謝國樑的指導下，由環保局具體規劃，旨在更有效地控制機車的總量及促進環境保護。
自去年9月28日該補助計畫啟動以來，基隆市的參與熱情非常高漲。在最初的階段，補助的申請條件包括「汰舊及公益」，然而由於申請者人數不多，隨後市府取消了這兩項要求，意外引發了大量申請，造成民眾排隊申請的狀況，甚至有不少人為了申請補助而通宵排隊。根據統計，截至目前，已經有超過1萬5千人提交了申請，當中有的家庭已經成功完成了電動機車的交車流程。
為了改善這一情況，新方案將在今年12月正式對外公布，而預計在明年1月就能開始受理民眾的申請。根據最新的規定，凡是標書與條件都必須在110年12月31日前於基隆市居住的20至45歲青年，且需要提供符合規範的汰舊燃油機車。這一措施不僅能減少道路上的老舊污染機車，還能促進環保意識。
值得注意的是，該補助計畫將每月限量提供1000輛電動機車的補助。若當月的申請人數超過1000人，則將採取線上抽籤的方式進行名額分配。提醒申請者，登記的作業時間設定在每月的15日前，名單一旦產生，將公開在網路平台上，並透過簡訊通知獲選者前往指定的友善車行完成後續申請流程。
在補助的類型方面，基隆市也提供了兩種方案供民眾選擇。第一種是「專案車款」方案，這一方案將包括四家電動機車廠商，提供共六款車型，並且會有零月費的計劃，可以極大程度降低青年負擔。第二種為「新購車款」方案，目標是使青年能自由選擇符合國家安全規範的任何品牌及型號的車輛，市府將提供5萬3000元的車體補助，再加上中央政府的補助金額在5100元至7000元不等。
隨著新方案的推出，基隆市不僅將能夠讓更多青年享受到這項補助，同時也為環保及交通管理帶來了新契機，進一步推動基隆市向綠色交通模式邁進。基隆市府希冀透過這些措施，能夠讓青年在就業的同時，踐行環保理念，為城市的可持續發展貢獻力量。
