基隆市在長者交通補助方面的政策引發了關注，近期市議員陳軍佐提出質詢，指出在基北北桃共同生活圈內，基隆市是唯一沒有提供長者搭乘計程車補助的城市。根據統計，基隆市65歲以上之長者約有7萬5888名，占城鎮總人口的20%。許多長者依賴公車作為主要交通工具，然而，由於公車經常面臨老舊拋錨問題，往往難以如願及時出行。
陳軍佐表示，基隆的老舊公車系統常常导致不便，尤其在下雨天或緊急出行時，長者搭計程車會更具便利性。因此，他建議市府考慮提供一定金額的計程車補助，以改善長者的出行條件。
市長謝國樑在回應中提到，基隆市長者搭乘公車的補助政策實行的相對寬鬆，長者可以享受免費搭乘公車的優惠且沒有次數限制。相較之下，新北市和台北市的長者搭乘大眾運輸雖然也有補助，但會有每月搭乘次數或金額的限制，形成了「魚與熊掌不可兼得」的局面。
根據現行政策，新北市對65歲以上的長輩及身心障礙者提供每月480點的補助，可以用於市區公車和雙北捷運。而桃園市則提供更高的補助，根據不同乘車次數，補助金額介於36元至72元之間。
謝國樑表示，目前市府正著手改善公車的運行狀況，并計劃在明年編列2億元的預算進行公車電動化，以期提升服務質量。然而他也強調，在考慮新增計程車補助政策前，必須全盤檢討現有的公車補助狀況，以確保政策的可行性和合理性。他承諾會在半年內進一步研議此項提案。
基隆市的長者交通問題不僅涉及到政策效益，更關係到每一位長者的日常生活便利性。如何在公交資源有限的情況下，兼顧長者的出行需求，考驗著政府的智慧與遠見。希望在未來的政策中，能夠讓基隆的長者在出行上享有更多的便利與選擇。
