宜蘭縣的通勤月票TPASS於去年的八月正式上線，初始時提供的750元、1800元及2300元三種方案，已逐步擴充其服務範圍，並獲得廣大民眾的歡迎。750元方案原本覆蓋的範圍為台鐵宜蘭大里站到漢本站，而1800元及2300元方案則是包括從新北市的鶯歌站到宜蘭的漢本站。不過，從2023年12月16日起，這一服務將有新的變化，750元方案將擴大至大里站至花蓮和平站，讓更多通勤族受益；而1800元與2300元方案也將增設到新北鳳鳴臨時站至和平。
根據宜蘭縣政府交通處的說明，TPASS計畫的推行旨在滿足縣內居民多元的通勤需求。隨著通勤人數的上升，現行約有7000名乘客使用該計畫，其中1800方案的購票人數達到5000人，而750元及2300元方案各約有1000人。不難看出，這些方案不僅為日常通勤帶來便利，更促進了城際之間的流動。
交通處指出，隨著縣民對於從花蓮和平工業區的往返需求增強，部分方案因不涵蓋和平站而受到使用者的抱怨。為此，縣府與台鐵公司進行了深入的協商，探討南延的可行性，最終獲得台鐵的同意，並於日前完成了系統的修改作業，決定自12月16日起，所有三種方案都能使用到和平站，這一變化無疑能有效滿足通勤族的需求。
此外，為了進一步擴大服務範圍，1800元及2300元方案的北部區域也有所調整。由於桃園市正在進行的鐵路地下化工程，新增的鳳鳴臨時站恰好位於北北基桃宜的範圍內，這一新設站點已於11月30日納入TPASS的搭乘範圍，這對來自新北、桃園以及宜蘭的通勤族來說，提供了更加便捷的出行選擇。
宜蘭的TPASS通勤方案不僅僅是一張乘車票，更是當地政府著力打造的便捷交通網的一部分，透過持續的擴展與調整，讓居民的交通出行變得更加方便、高效，有望在未來吸引更多通勤族的加入。
