最近，馬祖與福建省福州市黃岐之間的小三通航線引起了廣泛的關注，因為航運商南北海運股份有限公司在昨天晚上公告了最新的訂票方式，這一變化將影響兩岸民眾的出行便利性。這條航線基於對等原則，由中台雙方的航運公司共同運營，而此次調整關乎著每一位使用該航線的旅客。
根據南北海運的告知，未來從福州黃岐港出發到北竿白沙港的航班，將要求旅客使用中方的社交軟體微信進行訂票，並且預計會日後轉而使用中國開發的「e福州」手機應用程式訂票。南北海運在官方的LINE群組中提到，這次變動是配合陸方所開發的訂票系統，以滿足日益增長的乘客需求。
需要注意的是，有關「e福州」app的詳情卻在短時間內被刪除。民眾黃先生表示，他在得知此消息後立即嘗試下載該應用程式，但遺憾的是，這個應用並未在台灣的應用商店上架。就算通過其他方式成功下載安裝，也需要中國手機號碼進行註冊，對於許多未持有中國手機門號的台灣居民來說，這樣的改變無疑造成了極大的不便。
另一方面，經常在馬祖與福州之間穿梭的乘客曹先生也分享了他的看法。他曾經嘗試預訂南北海運的船票，但由於人數已滿，最終未能成行。他表示，如今陸方的網路訂票系統將上線，若他擁有中國手機號碼，會考慮註冊該應用，希望能確保自己能夠順利搭乘。
對於這一問題，南北海運股份有限公司在接受媒體詢問時清楚表示，目前黃岐至馬祖的航班售票完全由陸方負責，由於系統正在更新，南北海運暫時無權進入新系統。在過渡期間，乘客可以透過微信小程序或者直接撥打電話到黃岐客運站進行訂票，對未持有中國門號的乘客，還是可以透過南北海運使用Google表單或電話方式進行訂票。
連江縣交通旅遊局副局長王廣亞在接受訪問時指出，售票的規則由業者自行訂定，縣政府雖然可以約束本地業者，但無法對陸方業者及黃岐客運站的售票機制進行規範。他表示，針對目前的售票問題，將會召集南北海運進行會議，商討更便捷的售票措施，以利民眾出行。
有知情人士透露，目前馬祖的海上交通訂票系統其實是由縣政府委外經營的，儘管陸方的航商希望能夠接入該系統，但因為涉及金流問題及個資傳輸，縣政府尚未同意相關說法。根據連江縣交通旅遊局的統計，2024年12月，北竿白沙(經南竿福澳)往返福州黃岐的航線，單程的搭乘人次各約2400人，顯示這一航線的需求仍然頗為可觀。
隨著這一變化的出台，未來兩岸乘客的出行方式或將面臨全新的挑戰，如何妥善應對這些變化，將成為相關部門和航運公司需要共同努力的方向。
