2023年7日上午，成運汽車董事長吳定發、外交部長林佳龍及巴拉圭駐台大使費卡洛一同來到台北港，見證30輛電動巴士的起運儀式，標誌著成運汽車在推動綠色交通及外交事務上的重要里程碑。這30輛電動巴士將透過海運運往南美洲的巴拉圭，預計在明年2月抵達目的地，這一行動不僅實現了外交部的「榮邦計畫」，也呼應了總統賴清德「經濟日不落國」的願景。
儘管當天台北港飄著小雨，三位重要人物仍然滿懷喜悅地見證這一重要時刻。林佳龍在社交媒體上表達了自己的激動心情，這批電巴經過海運及陸運後，將為巴拉圭的交通系統注入新的動力。巴拉圭作為南美洲唯一與中華民國維持外交關係的國家，是現有12個友邦中面積最大的一個。台灣政府未來還會著手改善「台巴工業區」，計畫將其升級為智慧科技園區，這將為巴拉圭帶來更多的投資與就業機會，同時也助力將巴拉圭打造成為台商進入南美洲「南方共同市場」的重要據點。
吳定發表示，目前成運汽車的汽車產能已達到每月88輛，年產量可達1,000輛，除了市區電巴的生產，未來還計畫推出城際電巴和中型電巴。預計在2024年，公司第一季到第三季的訂單將達450輛，其中第四季還有一定的生產空間，這顯示出電動巴士市場對於成運汽車的需求持續增長。
成運汽車的生產基地位於屏東，為了擴大未來的電動巴士產能，集團已經在中科二林園區建立新工廠，未來將成為全亞洲僅次於中國的最大電動巴士產業園區。吳定發透露，該廠計畫在2026年底落成，將設有三條生產線，預計產能將是目前的三倍，每年可生產約3,000輛電動巴士，同時還將生產約1萬個底盤等關鍵組件，供應出口國際市場。
面對政府對於淨零碳排放政策的堅持，未來台灣的公共交通系統，如城市公車及客運約1.4萬輛、遊覽車的1.5萬輛，也將逐步汰換為電動巴士，這將開創巨大的商機。而巴拉圭總統貝尼亞更是針對國內公共交通問題提出電巴先導計畫，並期待台灣的高科技企業積極參與，促使台灣的優質電動巴士進軍南美市場，同時也輸出台灣在智慧淨零技術上的成就。
林佳龍強調，電動巴士不僅是單純的交通工具，實際上還是打造智慧城市的重要基礎，透過融合智慧交通系統、車聯網、大數據及人工智慧等高科技，未來將提供多樣化的創新應用服務。這一切都讓「榮邦計畫」變得更為重要及必要，電動巴士的推廣正是其中不可或缺的關鍵所在。
