台北市捷運局宣布，捷運環狀線南北環的工程計畫已於今年12月初完成決標，並預定在民國114年第一季開始動工。這是一項備受關注的交通建設，該計畫旨在改善台北市及周邊地區的交通流量，並會對當地居民的生活產生深遠影響。
針對社區里長所表達的擔憂，捷運局表示，為了確保施工對交通的干擾降到最低，已經依據道安會的建議，聘請專家委員於民國111年6月進行相關的交通維護計畫審議。捷運局計劃在施工開始前舉辦說明會，並與相關單位進行協調，以獲得充分的共識與支持。
南北環段的交通維持計畫包括人行道的調整、車道寬度的配置等一系列細緻的規劃。台北市捷運局的工處長陳建宏指出，為了緩解施工對周圍交通路況的影響，會根據實際情況進行人行道的削減與車道的保留，以確保車輛能夠正常通行。同時，重要路口的工區也會增派義交人員，以提升交通管理的效能，保障行車安全。
為了進一步減少交通延遲與壅塞，捷運局將在施工現場安裝監視系統，隨時監控工地周邊的交通情況，以便即時回應與調整。此外，相關的道路標識也會適時更新，以引導車流改道，並規劃大區域的交通疏導方案，以確保交通的順暢。
針對北環段的Y24車站施工問題，陳建宏強調，此站點位於社正公園內，施工不會對周邊交通造成影響。而在士林區承德路與中正路的交叉口，則設置了袋式儲車軌的連續壁，這部分的施工在進行前已經舉行說明會，並與當地社區進行了良好的溝通。
捷運局的資訊顯示，南北環段全線長約20.66公里，將設置18座地下車站，預計在民國120年6月竣工，該路線將有效連接新莊、蘆洲、士林、內湖、公館及政大等地區，並縮短通勤時間，讓搭乘捷運的民眾能夠節省近20分鐘，對提升整體交通效率與居民生活品質將有所助益。
繼續關注這項重要的交通建設，相信捷運環狀線將為台北市的交通未來帶來更多的便利與可能性。
