特斯拉執行長馬斯克一向對自家車輛的全自動駕駛（FSD）和自動輔助駕駛（Autopilot）系統表現出極大的信心，並宣稱這些技術將引領未來交通的革命。然而，自FSD和Autopilot系統推出以來，與這些技術相關的事故已無數次地引起公眾和媒體的高度關注，甚至部分事故導致駕駛員被逮捕。近期，一名來自AI新創公司Rabbit的華裔執行長呂騁（Jesse Lyu）親身經歷了一起涉及特斯拉自駕技術的驚險事件，讓他對這些技術的信任受到考驗。
根據英國《每日郵報》的報導，呂騁以特斯拉的「快樂客戶」自居，近期還在社交媒體上表達了對FSD系統的高度讚賞。然而，發生在1月2日的這起事件卻徹底改變了他的看法。在那天的上班途中，當他從自家公寓駕駛特斯拉前往公司時，啟用了Autopilot和FSD（監督版）功能。根據呂騁的說法，他雖然將雙手放在方向盤上，以符合系統安全要求，但在轉入科羅拉多大道（Colorado Avenue）的過程中，卻意外地駛入了洛杉磯輕軌E線的專用軌道。
事發當時，呂騁的車輛因軌道兩側的混凝土障礙物而無法立即切換回正常車道，視頻錄影中還顯示，有一輛輕軌列車跟在他身後，雙方距離僅有一個街區。面對如此近距離的險情，呂騁心驚膽戰，求助於手動操作，急忙關閉所有自動駕駛功能，冒險闖過紅燈才將車輛成功帶出危險地帶，才得以逃過一劫。
儘管最終安全抵達了辦公室，這次驚險的經歷讓呂騁意識到特斯拉自駕技術的潛在危險。他迅速將這段行車記錄視頻上載到社交平台X，並特別提及馬斯克的帳號，希望能引起特斯拉及其團隊的重視並進一步改善該系統。目前，該視頻在網路上的點擊量已超過73萬次，引發了廣泛關注。
當然，這個事件也引來了一些網友的批評，有人認為呂騁應該更早地接管車輛，回到正確車道。然而，呂騁針對質疑做出了回應，他解釋道，在車輛偏離車道時，混凝土障礙物的存在使得人工介入變得非常艱難，強行修正車速及方向可能會導致更大的危險。他強調，儘管這次經歷讓他心有餘悸，但他依然對特斯拉抱有好評，甚至花了一萬美元（約新台幣33萬元）將自駕功能升級至最新款。他希望通過分享這段經歷，使得特斯拉的自駕系統得以改善，讓未來的駕駛更加安全。
迄今為止，對於呂騁的遭遇和所提出的問題，特斯拉及馬斯克團隊尚未做出任何公開回應。隨著越來越多的用戶開始使用自駕技術，他們的安全顧慮也愈發引起關注，而這些事件的頻繁發生，有可能挑戰特斯拉在自駕領域的市場地位和信任度。
