近來，全台各地時常傳出關於行人安全的憂心新聞，尤其是車輛在路口撞上行人的事故頻頻發生。這些事故引起了社會各界的廣泛關注，許多駕駛人對於行人庇護島的設置提出了質疑，認為這種設施在某些情況下可能造成駕駛不便，甚至影響行車安全。然而，駕訓班的專家則強調，駕駛人應該調整其駕駛方式，以保障行人的安全。
在嘉義市，當地政府為了提升行人通行的安全性，設置了34處行人庇護島，大多數市民和議員都對這一措施表示支持。根據嘉義市交通處的資料，自從這些庇護島設置以來，僅發生過一起白天的自撞事故，這起事故發生在垂楊路與啟明路口，事故原因是駕駛人未能妥善控制轉彎角度，使用了不正確的「切西瓜」駕駛方式，並非由於庇護島本身的設計問題。
嘉義市交通處指出，所有的行人庇護島都設有多項安全標示與提醒設施，包括明顯的黃黑相間漆、座式反光導標、危險標記第三類以及遵行標誌等，這些裝置旨在提升駕駛者的注意力，減少事故發生的機會。在設計和安排上，市府也非常注重市民的建議，尤其是在反光效果不足的區域，增加了相應的安全設施，以保障行人的安全通行。
嘉義市議員王浩對於行人庇護島的設置也表示支持，他指出，保障行人在繁忙馬路上穿越的安全是非常有必要的。他認為，駕駛人應該認識到自身駕駛習慣的問題，不必再使用過去那種不當的「切西瓜」的駕駛方式，而應該學會適當調整轉彎時的車速與角度，以免發生意外。
在交通處的努力下，嘉義市近兩年來積極改善行人友善環境，除了設置行人庇護島外，還針對行穿線進行了退縮設計，而目前共計完成34處行人庇護島的設置，涵蓋了許多重要路口，例如新榮路、民生北路、國華路等地，這些舉措都為提升行人的安全性做出了貢獻。
嘉義市的這些行人庇護島設置，無疑是在面對日益上升的交通安全挑戰時所做出的重要舉措，這不僅提高了行人通行的安全性，還促使全社會共同關注行人權益，期望大家能攜手改善行駛習慣，共同創造更安全的交通環境。
