台北市捷運局近日宣布，捷運環狀線南北環的建設工作即將在民國114年第一季動工。今年12月初，工程將正式決標，這項計畫的啟動引發了不少關注，尤其是當地里長們對於施工期間可能造成的交通擁堵表示擔憂。但捷運局的官員已針對這些顧慮給予了具體的回應和解決方案，意在減少施工對交通的影響。
據捷運局一工處長陳建宏介紹，南北環的交通維持計畫在民國111年6月時已由道安相關委員會審議確定。施工過程中，捷運局將參考此計畫執行，並在施工啟動前舉辦專題說明會，詳細介紹相關施作內容及交通影響的因應措施。此外，每當交通維持計畫有變動時，捷運局也將邀集相關單位進行現場會勘，以確保信息透明與溝通順暢，並加強對周邊社區和學校的宣導，讓居民能充分了解施工的進展及交通調整情況。
為了減少南北環施工對交通的衝擊，捷運局已計畫對人行道進行適度的削減，並保留足夠的車道寬度，確保交通流暢。工區及周邊重要路口將增設義交人員，以協助疏導車流並提高行車安全。更設置監視系統於重要節點內，以便於即時監控交通狀況，必要時隨時做出調整。
此外，捷運局也將安裝改道的道路標告示牌，以提前引導車流的改道，並規畫大範圍的交通疏導計畫，目的是有效分散車流壓力。針對南環段，最近的試院路4巷拓寬工程已經展開，待工程完成後將進一步展開捷運車站的施工工作。
在北環段的部分，針對士林中正路的Y24站點施工可能造成的交通擁擠，陳建宏指出，這一站位於社正公園內，尚未對附近交通造成明顯的影響。而對於士林區承德路以東中正路的相關施工，捷運局在施工前也已舉行了說明會，並向當地社區與學校進行了宣導，力求避免對民眾生活的干擾。
陳建宏補充表示，施工前設置的圍籬計畫已於民國113年10月落實，並已多次與里長及交通單位進行現場研究，尋求改善措施，包括強化交通改道標示，調整路面標線及號誌時相數據等，初步觀察，交通擁擠狀況已有所改善。
捷運環狀線南北環段全長約20.66公里，預計設有18座地下車站，完成後的捷運通行時間將較現行縮短近20分鐘，這將極大便利民眾的出行需求。該計畫預計於民國120年6月正式完工，屆時將成為台北市重要的交通運輸動脈。
