基隆市的捷運發展計畫正面臨重要的討論與決策時刻，尤其是第二階段的路線規劃，這一階段將涵蓋從八堵至基隆市區的路段。然而，由於受限於路廊空間的問題，基隆市政府目前在台鐵與捷運兩者之間面臨著艱難的選擇。
市議會議長童子瑋近日表達了他對於將台鐵轉為捷運的支持。他認為，這樣的改變將會為基隆市帶來正面的發展，提升公共交通的便利性及效率。然而，基隆市市長謝國樑則對此持不同看法，他強調在考慮交通運輸的未來時，台鐵仍然是不可或缺的一部分。他指出，在現有台鐵的基礎上，應當逐步將捷運延伸並引進市區，以便減少交通在轉型過程中可能帶來的困擾。他警告，如果最終決定在兩者之間選擇一個，基隆市區將可能面臨七到八年的時間內同時缺乏台鐵和捷運的窘境，這將對市民生活造成重大影響。
此外，民進黨基隆市議員鄭文婷也對此議題發表意見，強調市府不應對某個方案預設立場，而應該充分考量所有可能的選擇。她表示，許多基隆的市民對於當捷運進入市區抱持期盼，然而因為過去政治因素的影響，使得捷運的進程分為兩個階段。在第一階段的路線已經確定的情況下，第二階段的執行則充滿挑戰，市府團隊的決策能力將受到考驗。她強調，真正的民主應該讓各方意見融入決策中，才能找到最符合社會需求的交通方案。
國民黨的基隆市議員何淑萍則對謝國樑的理念表示支持，她贊同在擁有台鐵的前提下，逐步引進捷運的策略。何議員提到，基隆市作為一個國際港口及軍港，發展軌道運輸是有其必要性的。她表示，對於通勤族及市民來說，雙軌並行的交通方式才是有效改善的方向。何議員同時指出，如果因為期待已久的捷運而讓市民面臨七八年沒有台鐵使用的情況，將會造成基隆市的交通堵塞問題更加嚴重，這對日常出行的市民都是不利的。
隨著討論的深入，基隆市政府正展開關於第二階段的可行性研究，希望能夠探索出最合適的交通方案，滿足市民的需求，並推動基隆市的交通建設向前邁進。這一系列的決策不僅關乎交通便利性，更關乎城市的未來發展及市民的生活品質。基隆市的未來交通網絡究竟將何去何從，值得大家共同關注。
