桃園市的公共交通建設再迎新階段，隨著「桃園都會區大眾捷運系統桃園長庚線暨周邊土地整合發展委託可行性研究服務工作」正式上網招標，當地民眾對於改善交通運輸的期待愈加升高。本次招標的預算金額為2363萬5000元，並保留後續擴充金額1349萬元，這顯示出當局對於未來路網擴展的重視。
根據桃園市捷運工程局的說明，長庚線將連結桃園市中心與龜山大坪頂地區，為了滿足龜山長庚地區日益增長的醫療需求，這條捷運路線的建立勢在必行。長庚線的初步規劃將自萬壽路二段出發，經過長壽路、忠義路等主要道路，最終接駁至機場捷運，全長約13公里。一旦完成，龜山長庚地區的居民將能更輕鬆地前往桃園市中心和北台的捷運生活圈，進一步提升通勤便利性。
除了改善交通運輸，當地居民普遍希望輕軌系統能夠升級為中運量捷運，以應對龜山及林口生活圈人口迅速增長所帶來的交通需求。如桃園市議員陳雅倫所提，未來的規劃應考量到都市的發展趨勢及人口增長，而議員李宗豪也提醒捷工局要進行詳細的運量調查，以釐清居民的需求，避免未來出現交通壅塞。「我建議應該針對長庚線及其周圍的公共交通進行完整的運量調查，再做進一步的評估」，李議員表示。
捷工局劉慶豐也表示，龜山與桃園市中心由於林口台地地形所隔，要加強兩地的連結非常有必要，特別是考慮到長庚醫療資源的便捷利用。虽然当局表示当前长庚线的发展仍朝轻轨方向进行，然而如新北市政府同意林口线併線并提供必要的财政支持，未来的研究范围可望进一步扩大，進一步提升整個交通网络的连通性。
此次長庚線的推動，無疑是一個重要的進展，地方政府和市民都期盼能在未來的發展中獲得更為完善的公共交通系統，促進兩地的經濟和社會發展。桃園市的交通未來，將更加便利而高效，為居民提供更舒適的出行選擇。
