基隆市在交通補助政策上，面臨了長者與市議會的關注。基隆市議員陳軍佐日前在市議會的質詢中提到，目前基北北桃四個主要城市中，唯獨基隆的65歲以上長者無法獲得計程車搭乘補助，這一情況引起了他的擔憂。他指出，由於基隆市公共交通系統的老舊，經常發生公車故障，這使得長者在出行時面臨諸多不便，尤其是在突發需要外出的情況下，選擇搭乘計程車似乎更為便利。
根據統計，基隆市內65歲以上的長者人數高達7萬5888人，占全市總人口的20%。這些長者對於日常交通依賴程度極高，但是他們也表示，當天氣惡劣或公車運行不穩定時，搭乘計程車則成為了一種理想的選擇。基於此，陳軍佐提議市政府應該考慮跟進雙北及桃園的做法，給予長者一定的計程車搭乘補助，以提升他們的出行便利性。
新北市在這方面已經有相對完善的制度，針對65歲以上的長者及身心障礙者，每月提供480元的補助，這些補助點數可用於搭乘市區公車及雙北捷運等。而桃園市則提供100元以下的計程車補助36元，101元以上的則補助72元，這樣的補助措施深受當地長者的歡迎。
針對陳軍佐的質詢，基隆市長謝國樑表示，雖然基隆的長者搭乘公車是全免費且無次數限制的政策，但在評估整體交通服務時，必須謹慎考量各種因素。他指出，基隆的情況與雙北及桃園城市存在著一些差異，特別是在資源分配上的取捨。市府已預計在未來半年內，將會對是否增加計程車補助進行深入探討。
謝國樑市長補充，基隆市本身的計畫包括改善公共交通系統，明年將編列2億元進行公車電動化，此項措施將有助於提升乘車安全與舒適度。談及補助計程車的可能性，他強調，若要新增此項補助，則必須檢視目前公車補助的狀況，兩者之間的平衡將是重要的考量專題。
綜合來看，基隆市是否能為長者提供計程車搭乘補助，反映出政府在公共交通政策的權衡與規劃，也考驗著如何在資源有限的情況下，更好地服務民眾，讓城市生活更加便捷和友善。未來的決策，將受到社會各界的持續關注與期待。
