在2023年11月7日深夜，巴拿馬籍的「液態寶石號」油輪發生了主機故障，導致其漂流至台中港的南防砂堤並最終擱淺。這起事故引起了當地相關單位的高度重視，台灣港務公司在隨後的工作中，迅速展開了救援與應對行動。
根據港務公司的報告，截至目前，共有14名船員成功獲救並獲得了妥善安置。不幸的是，事故中有一名船員不慎落海，經過搜索與打撈，於當日上午8時52分在消波塊中被尋獲，但已不幸遇難，相關單位將持續依循程序進行後續處置。
目前，「液態寶石號」仍然停留在原位，並且保持著約30度的傾斜角度。港務公司表示，隨著海象的變化，他們計畫於明天利用錨鏈和鋼索等裝置來進行船身的穩固加強作業，確保船隻的穩定性，以防止進一步的損害或油汙洩漏情況發生。
在今天上午的工作中，港務公司已經完成了攔油索的佈設，並經過船東委託的大漢海事公司工作人員登船檢視後，確認船上柴油艙、引擎發電機滑油艙及日用柴油櫃均未發現滑油及輕柴油的洩漏情況。然而，機艙的情況較為不樂觀，因為底部一半的空間已經出現淹水現象，且表面油污厚度達到10公分，導致人員無法深入檢查下層的狀況。
台灣港務公司表示，針對這一情況，已經將抽油相關設備就位，並將持續採取人工方式進行地板清淤和使用吸油棉進行吸油作業。他們也計畫連夜抽取機艙中的油水，以防止油污進一步洩漏，確保海洋環境的安全與清潔。
這起事故對台中港的運作以及周邊海域環境產生了影響，相關部門將密切監控事態發展，確保每一步的處理過程都能有效保障人員安全和環境保護。
