新竹火車站，作為全台灣現役歷史最悠久的車站，成立於1913年，具有相當重要的文化歷史價值，於1998年被正式列為國定古蹟。每天有約4萬名旅客穿梭於此，這座站體不僅是交通樞紐，更是新竹市的重要地標，融合了西方建築風格的外觀，且獨特之處在於這裡甚至沒有明顯的招牌標示，顯示出其歷史的厚重感。
然而，最近的新竹火車站卻引發了公眾的關注與擔憂。據文史工作者塗夢龍的報導，當他帶著小朋友前往火車站進行戶外教學時，意外發現鐘塔上出現了不明的塗鴉痕跡，這一發現不僅令他震驚，也引發了對於古蹟維護的深思。塗夢龍對此表示，鐘塔的高處讓人懷疑究竟是誰能夠經由何種方式到達，那種對古蹟的隨意損壞行為令人不安。
此外，新竹市議員林彥甫也對此事表達了強烈譴責。他指出，新竹火車站的歷史比東京火車站還要悠久，其特殊的文化意義不容小覷。他強調，對古蹟的毀損是法律上可追究的公訴罪，並呼籲市政府應該積極調查行為人，對於這一違法行為必須依據文資法進行偵辦，以期讓毀壞古蹟的責任人受到應有的懲處，並杜絕類似事件再次發生。
台鐵公司則對此事件作出了澄清，表示此次的鐘塔痕跡並非惡意塗鴉，而是在12月24日進行外牆清洗時，由於委外清潔商在操作中失誤所致。台鐵強調，清潔人員在進行清洗作業時應使用霧狀水柱，但當天卻不慎使用了過強的水壓，造成鐘塔外鐵皮表面留下了明顯的水痕。對此，台鐵已要求清潔商負責復原工作，並與文化部的專業人士合作，準備進行專業的修復措施。
塗夢龍強調，古蹟的維護應該時時刻刻保持警覺，即使這次事件不是直接的塗鴉，也必須要有監督與巡查的機制，避免因為疏忽造成更大的損失。此外，塗夢龍指出，在過去，鐘塔屋頂的生鏽問題也曾得到台鐵的關注，進行了加固以及防鏽處理，這些措施顯示出台鐵對於古蹟維護的努力及重視。
新竹火車站的未来将如何发展，既是历史的延续，也是对我们文化遗产保护的考验。在此呼吁公众加强对历史文化遗产的保护意识，共同维护这份珍贵的历史遺產。
