在近期的新聞中，東陽（1319）這家知名的汽車零件製造大廠，傳出驚人的財報數據與重大擴廠計劃。根據最新公佈，東陽在2024年12月自結合併稅前淨利達5.3億元，與前年相比增加了72%，創下同期新高。此外，東陽整年度自結合併稅前淨利累計高達55.3億元，年增幅度達45%，每股稅前盈餘（EPS）更是達到9.16元，再次刷新公司歷史上獲利紀錄。
為了應對日益增長的市場需求，東陽於今（14）日上午在台南科工廠舉行了新建工程的動土典禮，該工程預計將於第三季完工。東陽AM部門副總經理吳介中表示，隨著汽車零件售後維修市場的需求持續升溫，擴廠的計劃已成為當務之急。新廠房的建設將有助於提升物流周轉效率、增加產能及擴充產品庫存，以更好地服務客戶。
吳介中同時表示，對於售後維修服務的長期發展前景充滿信心，並且已經制定了清晰的擴廠藍圖。除了目前正在進行的台南七股科工區擴張，東陽計劃到2026年底在新市建立5.5萬坪的新產業園區，這些措施無疑將加速東陽的成長潛力，為未來3至5年的市場需求做足準備。
針對美國前總統川普推出的2.0關稅政策，吳介中則淡定表示，即使加高關稅也未必會對公司造成致命影響。通常，這樣的政策會推動通膨，進而影響終端品的價格，但消費者可能會轉向成本較低、品質相當的AM副廠件，這或許將成為新一波的商機。他指出，東陽的主要供應來源均來自台灣，與客戶之間的交易條件為離岸價格（FOB），這樣的安排能夠有效避免稅負轉嫁給自身，降低潛在的衝擊。
整體而言，東陽汽車零件大廠透過持續的內部整理及擴廠計劃，勢必將在競爭激烈的市場中穩固自己的地位，迎接未來的商機和挑戰。
