今天，苗栗縣政府正式揭牌成立“交通工務處”，該處的成立標誌著苗栗縣在交通業務管理上的一個重要里程碑。苗栗縣一直以來是極少數未設立專門交通局或處的縣市之一，直至去年5月，縣府才在工務處內設立了交通控制中心。而此次改制為交通工務處，雖然業務範圍有所擴增，但現有的人力編制卻沒有增加，這引起了縣長鍾東錦的關注。
鍾東錦表示，當前縣府人力不足、事務繁重，基於此，縣府已向中央爭取增加86名的員額，希望能夠早日獲得核定，以便更順利地推展各項交通業務及與中央部會的對接。他強調，若能夠增加人力和經費，縣府將更有能力將交通與工務業務分開，以提升效率和服務品質，否則只是更改名稱，卻面臨同樣的人力負擔，導致工作人員的壓力加重。
根據交通工務處的資料，目前該處下修有五個科別，並計劃增設兩個科別及16人，以滿足日益增加的業務需求。今年的重點項目包括持續優化和擴展交通控制中心的功能，將巡路系統、邊坡監測系統、事故易發平台、停車場管理資訊、景點導引及5G綠色通道等服務進行整合，強化交通監控與資訊發布的能力，為民眾提供更安全、方便的交通環境。
在會議中，鍾東錦和多位議員也視察了交通控制中心的運作，並深入討論了如何解決各大交流道及主要幹道在尖峰時段的壅塞問題。尤其是國道1號的頭屋交流道、頭份交流道周邊，交通流量龐大，亟需整體路廊時制的優化，透過與號誌控制器聯網及交通控制中心即時監控，提升交通疏導效率。
此外，交通工務處在今年將攜手縣府消防局，針對交通系統與醫院救護路線進行合作。優先選擇頭份市周邊的恭醫院作為示範場域，推動動態號誌與綠色通道計畫的實施，透過智慧桿感應技術，為救護車提供更順暢的通行條件。這一計劃將實現延長救護車前方路口的綠燈時間，暫停紅燈，讓救護車能在最短時間內，快速而安全地通過交通路口，進一步提升急救效率，保障民眾的生命安全。
隨著苗栗縣交通工務處的成立及其業務拓展，縣政府期待在未來能透過增設的功能與人力，為民眾帶來更完善的交通服務，實現交通的安全與便捷。
