為了活化台鐵高雄機廠，並提升當地居民的生活品質與娛樂選擇，高市府的工務局近日規劃將這個歷史悠久的廠區改造成一個全新的親子遊樂園區。這個全新的設施將具備一半戶外和一半室內的設計，預期將成為高雄市區首座半室內親子遊戲場，為家庭帶來更多的交流和娛樂機會。
台鐵高雄機廠位於鳳山區、苓雅區與前鎮區的交界，整個廠區佔地約1.5萬平方公尺，建築高度約15公尺。其原為台灣鐵路管理局南部最大的客貨車維修廠，隨著鐵路地下化的進程和臨港線的停駛，該廠區於2021年完成了遷建，面臨重新利用的契機。為了進一步促進廠區的活化利用，高市府工務局啟動了「高雄親子遊樂園區建置計畫」，希望能夠為市民，尤其是親子家庭，提供一個豐富多元的遊樂空間。
今日，在中正高工舉行的「台鐵高雄機廠-高雄親子遊樂園區開闢工程」說明會上，工務局長楊欽富親自主持，並邀請了地方民意代表、里長、周邊國小及幼兒園的教師、公民團體及市民共襄盛舉。會中，各界人士共同討論未來遊樂園的設計理念，旨在打造獨具特色、豐富有趣，且完善安全的遊樂環境。
楊欽富表示，廠區屋頂原有的石棉瓦將被拆除，並利用該空間設置太陽能光電板，彰顯出環保理念。這裡的遊樂設施設計將兼顧不同年齡層的需求，除了專為2到5歲幼兒及5到12歲學齡兒童設計的遊戲設施外，其餘設施皆無年齡限制且全區免費開放，給予家長與孩子們充足的遊玩空間。
在保留機廠歷史記憶的同時，外觀改建將遵循「修舊如舊」的原則，盡可能保留舊廠房的風格與鐵道紋理。未來，原有的門型天車將改造為遊戲網繩懸吊裝置，鐵道的軌跡將轉變為人力推車的遊戲設施，篷守車和客車車廂則將被改造成商店及休憩區，並結合歷史導覽面板，打造一個專屬於鐵道歷史的教育區。
來自地方的文化和歷史團體如打狗文史協會及台灣交通文化資產保存學會，亦對此計畫提出了建議。他們強調應該保留原有的台鐵紋理，如移車台，並在設計中融入互動體驗的元素。此外，涉及跑酷及pump track相關業務的專業團體則建議在設計上務必考量安全性，確保所有遊樂設施皆能保護孩童安全。森林城市協會則提出引入文創產業，如鐵道博物館或藝文展場的規劃，以帶來更佳的經濟收益。
這一切的變革不僅是為了活化這片曾經承載著無數記憶的廠區，更是為了讓更多的親子家庭能夠享受到高雄市提供的豐富娛樂服務與精神文化，形成一個社區居民共同參與及互動的美好場所。
